Латвийская железная дорога пока в плюсе: возим руду 31

← Вернуться к новости
из личных наблюдений- хорошо если один товарный поезд через Даугавпилс проедет... то что они говорят увеличение на 15 %, так это просто 5 вагонов к составу прицепить... проценты это такой относительный показатель... сначала падение на 90 %, затем к оставшимся 10 прирост 15 % это уже успех.. Дармоед

Специалисты диванно-городские, 5 вагонов прицепить.. еще и заплюсовано. Вы не малейшего понятия не имеете о длинах приемно-отправных путей, скрещений, производительности компрессора, которая также влияет на максимальную длину состава, и еще о многих многих вещах, но конечно же это ВСЕГО ТО 5 ВАГОНОВ ПРИЦЕПИТЬ!

Ответы на коммент:

Специалисты диванно-городские, 5 вагонов прицепить.. еще и заплюсовано. Вы не малейшего понятия не имеете о длинах приемно-отправных путей, скрещений, производительности компрессора, которая также влияет на максимальную длину состава, и еще о многих многих вещах, но конечно же это ВСЕГО ТО 5 ВАГОНОВ ПРИЦЕПИТЬ!

Ни малейшего понятия не имею о работе железной дороге. Просто живу на Пиекрастес. И движение стало, не побоюсь этого слова, очень активное. Понятия не имею, что перевозят, но составы, особенно ночью, двигаются исправно и гады, такие длинные, что проснуться успеваешь. Жара, окна открыты.

Специалисты диванно-городские, 5 вагонов прицепить.. еще и заплюсовано. Вы не малейшего понятия не имеете о длинах приемно-отправных путей, скрещений, производительности компрессора, которая также влияет на максимальную длину состава, и еще о многих многих вещах, но конечно же это ВСЕГО ТО 5 ВАГОНОВ ПРИЦЕПИТЬ!

это к чему сейчас было,типа блеснуть знаниями?