Таких "специалистов", как в DS ещё поискать надо! Каждый раз покупают технику разных производителей! Тут мало быть идиотом, тут совсем идиото-грандиозо... У них что, склады для запчастей резиновые?
Трамваи пяти разных моделей, теперь автобусы....
Вот тут можно поспорить.К примеру многие компании с 50-100 фур абсолютно частные и как правило содержат автопарк двух трёх марок.Этим они в общем шантажируют дилеров.Мол цену не загибайте а то уйдём к другим.Плюс сравнение,скидки как новым покупателям.А запчастей сейчас много и не надо в запасе.Всё что надо привезут за один два дня.Вон Крейсс в Риге имеет 1000 фур,3 марки а склад запчастей минимальный.А дляфур запчастей то ещё больше надо чем автобусам.
Вот тут можно поспорить.К примеру многие компании с 50-100 фур абсолютно частные и как правило содержат автопарк двух трёх марок.Этим они в общем шантажируют дилеров.Мол цену не загибайте а то уйдём к другим.Плюс сравнение,скидки как новым покупателям.А запчастей сейчас много и не надо в запасе.Всё что надо привезут за один два дня.Вон Крейсс в Риге имеет 1000 фур,3 марки а склад запчастей минимальный.А дляфур запчастей то ещё больше надо чем автобусам.