В то же время оборот материнской компании LDz в 2022 году составил 153,158 млн евро, что на 2,9% меньше, чем в 2021 году. Это связано с тем, что в 2021 году к доходам была применена выплата финансового баланса в размере 30,664 млн евро из государственного бюджета, а в прошлом году - в размере 24,359 млн евро. Без учета платежей финансового баланса оборот компании в 2022 году по сравнению с соответствующим периодом прошлого года увеличился на 1,753 млн евро или 1,4%.
Убытки LDz в прошлом году, по предварительным данным, составили 24,358 млн евро.
В 2022 году компания перевезла 21,588 млн тонн грузов, что на 1,7% меньше, чем в 2021 году.
Наибольшую долю в грузоперевозках составили импортные грузы: в этом сегменте в 2022 году было перевезено 14,072 млн тонн грузов, что на 4,4% больше, чем годом ранее, и составило 65,2% общего объема перевозок.
Существенную долю в прошлом году составили перевозки угля (22,2%), нефти и нефтепродуктов (20,2%), а также зерна, продуктов его переработки, семян и плодов (20%). Удельный вес перевозок минеральных удобрений в общем объеме составил 4,1%, древесины и изделий из нее - 4,5%. В категории прочих грузов перевезено 1,979 млн тонн руды, 716 000 тонн химических грузов и 652 000 тонн минеральных веществ.
Компания также отмечает, что в 2022 году железнодорожным транспортом было перевезено 15,694 млн пассажиров, что на 40,2% больше, чем в 2021 году.
Как отметил председатель правления LDz Риналд Плявниекс, одним из приоритетов предприятия в этом году станет продолжение диверсификации и увеличение объема грузовых перевозок в доступных сегментах, а также улучшение и развитие коммерческой функции - повышение качества обслуживания клиентов и расширение спектра предлагаемых услуг.
Что касается пассажирского транспорта, то, по словам Плявниекса, в следующем году ожидается значительный рост числа пассажиров, чему будет способствовать завершение нескольких важных инфраструктурных проектов LDz: увеличение скорости движения пассажирских поездов на нескольких железнодорожные линиях, проект модернизации пассажирских платформ и другие.
Как сообщалось, в 2021 году оборот концерна LDz составил 249,177 млн евро, прибыль - 3,909 млн евро. Оборот материнской компании концерна в 2021 году до выплат по финансовому балансу составил 127,046 млн евро, а убытки достигли 29,364 млн евро.
Вот это государство . Воруют все от мала до велико жратву а чиновники воруют и берут взятки в порядке вещей и по крупному что б урвал так урвал и надолго хватило
Одна из причин убытков, это постоянно выплачиваемые нами самим себе пятизначные зарплаты и премии.
В любой компании можно время от времени написать убытки.Можно наоборот сделать прибыль хотя денег не будет реальных.
Двойную корову пополнения бэджета превратили в содержанку...
Очень редкий талант явно необходим.)))
А как же крики, нам Россия не нужна, у нас будет великий китайский шелковый путь?
по закону сохранения энергии,если где то чего то убавилось,то в другом месте на это же колличество прибавилось..деньги это материальная вещь,которую можно увидеть и потрогать,они тоже не исчезают,если у кого то их стало меньше,значит они перешли к другому..судя,что с прибытком у нас только чиновники,то остальные просто загибаются от убытков..