Вопрос к мэрии города что купили , какая будет звукоизоляция и какая будет плавность хода и гарантии этой чудо техники что не сгниёт через пару лет или будете красить каждый а пока этот продукт телега телегой не ездили незнаем , в жизни как когда пиарят не весть что в итоге получиться отстой а госпадин осиновский потом руки умоет этот фрукт ещё тот Товарищ
Вопрос к мэрии города что купили , какая будет звукоизоляция и какая будет плавность хода и гарантии этой чудо техники что не сгниёт через пару лет или будете красить каждый а пока этот продукт телега телегой не ездили незнаем , в жизни как когда пиарят не весть что в итоге получиться отстой а госпадин осиновский потом руки умоет этот фрукт ещё тот Товарищ
ёжик
Купили вагоны Pragoimex EVO1, это односекционный 14,5 метровый 100% вагон. Не особо распространён, в 2 городах - Оломоулц и Мост. Двухсекционный вагон EVO2 на базе одиночки - работает в Брно, Пльзени и Либереце. Тайна не коммерческая, просто нужно чутка пособирать инфы по интернету и сайту Transphoto
Вопрос к мэрии города что купили , какая будет звукоизоляция и какая будет плавность хода и гарантии этой чудо техники что не сгниёт через пару лет или будете красить каждый а пока этот продукт телега телегой не ездили незнаем , в жизни как когда пиарят не весть что в итоге получиться отстой а госпадин осиновский потом руки умоет этот фрукт ещё тот Товарищ
Ответы на коммент:
Первый новый трамвай для Daugavpils satiksme ДЛРЗ сделает уже в сентябре
Купили вагоны Pragoimex EVO1, это односекционный 14,5 метровый 100% вагон. Не особо распространён, в 2 городах - Оломоулц и Мост. Двухсекционный вагон EVO2 на базе одиночки - работает в Брно, Пльзени и Либереце. Тайна не коммерческая, просто нужно чутка пособирать инфы по интернету и сайту Transphoto