Ещё один умник дурачок.Закон о работе и отдыхе один на всю Европу.Почттай регулярно 561.Она одинакова для всех участников Евросоюза.Как и и страны не Евросоюза тоже работают в общем по той же системе только у них называется АСТР или как то так.В Европе так же если фирма закрывается то едь за забор и стой где хочешь за очень редким исключением.Кто разрешит стоять чужой фуре внутри фирмы даже по пожарным требованиям и другим.Логисты не всегда виноваты.Есть много других вещей которые больше зависят от тех кто грузит,разгружает и просто от ситуаций дорожных.
Гиртека
Регула это не закон. Правила КМ это не закон. Я рад, что вы настолько умный, что не знаете разницу между Регулой, правилами каб.мина и законом. А в целом да, у нас вообще никто ни в чём никогда не винова, во всём вина внешних обстоятельств. Разумеется. Тогда какие могут быть претензии к людям? Один раз утром обнаружите свою фуру, стоящую под окнами, с порезанными колёсами и всё. Но даже в этом случае никто и ни в чём не будет виноват. Просто так получилось.
Регула это не закон. Правила КМ это не закон. Я рад, что вы настолько умный, что не знаете разницу между Регулой, правилами каб.мина и законом. А в целом да, у нас вообще никто ни в чём никогда не винова, во всём вина внешних обстоятельств. Разумеется. Тогда какие могут быть претензии к людям? Один раз утром обнаружите свою фуру, стоящую под окнами, с порезанными колёсами и всё. Но даже в этом случае никто и ни в чём не будет виноват. Просто так получилось.
Время работы водителей в любой стране регулирется в обязательном порядке регулярно 561.И она одинакова и обязательна для исполнения,в всех странах Евросоюза.А кабинет министров просто утвердил регулу которую он не мог не утвердить.А первоначальнот она была принята там в Европарламенте и вошла в действие в 2006 годуА вот за порезанный покрышки то фирма получит по страховке компенсацию.А вас если найдут то можете и в тюрьму попасть.Правда я не знаю чем вы так просто пережить покрышки.Если нет запрещающих знаков или разметки то на дорогах можно останавливаться,стрять одинаково что фуре что легковушке или велосипеду.
Регула это не закон. Правила КМ это не закон. Я рад, что вы настолько умный, что не знаете разницу между Регулой, правилами каб.мина и законом. А в целом да, у нас вообще никто ни в чём никогда не винова, во всём вина внешних обстоятельств. Разумеется. Тогда какие могут быть претензии к людям? Один раз утром обнаружите свою фуру, стоящую под окнами, с порезанными колёсами и всё. Но даже в этом случае никто и ни в чём не будет виноват. Просто так получилось.
Ответы на коммент:
Жалоба: дальнобойщики мешают ночью спать
Время работы водителей в любой стране регулирется в обязательном порядке регулярно 561.И она одинакова и обязательна для исполнения,в всех странах Евросоюза.А кабинет министров просто утвердил регулу которую он не мог не утвердить.А первоначальнот она была принята там в Европарламенте и вошла в действие в 2006 годуА вот за порезанный покрышки то фирма получит по страховке компенсацию.А вас если найдут то можете и в тюрьму попасть.Правда я не знаю чем вы так просто пережить покрышки.Если нет запрещающих знаков или разметки то на дорогах можно останавливаться,стрять одинаково что фуре что легковушке или велосипеду.