21 сентября Daugavpils satiksme сообщило, что в связи реализацией двух крупных проектов («Развитие экологически чистого общественного транспорта в Даугавпилсе, 2-й этап» и «Экологически чистая и интегрированная мобильность в городе Даугавпилсе»), с 27 сентября до конца этого года в городе планируется закрыть трамвайное движение. На предприятии обосновывают это необходимостью заменить инфраструктуру трамвайного сообщения, а это невозможно сделать без остановки трамвайного движения.
В качестве альтернативы жителям предлагается автобусный маршрут № 97, который будет максимально дублировать трамвай 1-го маршрута, двигаясь по улицам Ятниеку, Смилшу, Валкас, 18 Новембра, Даугавас и Имантас до автовокзала, где у пассажиров будет возможность пересесть на другой общественный транспорт. Чтобы пассажиры вовремя добирались до поезда Даугавпилс-Рига, планируется в утренние часы продлить автобусное сообщение по новому маршруту до железнодорожного вокзала.
В будние дни предполагается обеспечить 64 рейса (32 туда и 32 обратно), а в выходные дни - 32 рейса (16 туда и 16 обратно). Предприятие также напоминает, что трамвай 3-го маршрута в настоящее время заменен автобусом 99-го маршрута, а трамвай 2-го маршрута заменен автобусом 98-го маршрута.
Учитывая тот факт, что в течение учебного года большую часть пассажиров общественного транспорта составляют учащиеся, необходимо обеспечить им возможность беспрепятственно добираться до своих учебных заведений. Также следует учитывать, что приближается поздний осенне-зимний сезон, когда увеличивается количество пассажиров общественного транспорта, поскольку многие люди из-за погоды перестают передвигаться пешком, на велосипеде и других альтернативных видах транспорта. Потому ответственные структурные подразделения думы оценят основания для закрытия трамвайного движения.
Для особо одаренных объясняю, что трамваи ходят по рельсам и объехать друг друга не могут. Депо у нас тоже одно и если разбираются пути около Депо, то трамваи не могут ни выехать ни въехать.
Поясняю по всей 18 Новембра и рельсы и шпалы меняли вплоть до вокзала и крепости, ну и трамваи ходили кроме крепости , а если кольцо у депо так подумайте о временной схеме, думайте господа, думайте, а то все лето уходит на конкурсы, а зимой работать погода не позволяет..
а как школьникам добираться БЕЗОПАСНО до школ- трамваи сейчас идут полные школьниками и трамваи останавливаются на безопасных трамвайных остановках а автобусы ( все )останавливаются на проезжей дороге -а как дети бегут по дорогам а не по переходам- это все видят - надо думать и об этом !!!
а вот теперь смотрите люди привыкнут к автобусу и все поймут и увидят что трамвай ненужен и дешевле и удобней
очень долго все это делается и это я считаю плохо
Будет коллапс в городе.Трамвай разгружал автомобильные магистрали.Сегодня шли с работы(Химия) двое работников кое как с лопатой,четверо в бусике на солнце грелись в телефонах.Ну за то новая роба у всех!!!Писец городу.....
Для особо одаренных обьясняю,что есть старое депо на улице 18Новембра и Лиепаяс где можно организовать разворот трамваев если подумать
Согласен с Вами, комментарий по адресу!!!
Говорят раньше двойка ездила с двумя кабинами. От шайбы до хлебзавода.
И тройка была с двумя кабинами, помню детство, как к тёте ездили в Стропы в гости. Но это было тогда, а сейчас надо модернизировать сеть. Как это делается? ну не очень хорошо, напрягают канавки через дорогу, ну неровные засыпания, отдельные нарушения дорожного полотна не приводятся в порядок месяцами! Короче: тут вам не Германия. Фирмы, делающие нужное для города дело, как это было всегда, в корне оборзевшие, им насрать на просто водителей и их автомобилей подвеску. Так-что терпим???
Там чужих не берут, только своих и преимущественно староверов.
А что запустят по новой?
Директора на биржу! И полдумы тоже
Все переживают как ездить на работу как передвигаться. Я за свои годы прекрасно привык ходить пешком без всяких транспортов. В моём мире ничего не ломается и не меняется от остановки движения этих трамваев. Но интересно другое. Никто, не написал не одного коммента, по поводу работников. Что будет с кондукторами? Что будет с машинистами? Их уволят? В отпуск за свой счёт? На что людям жить до конца года?
платят им ХОРОШО. Слышала, как работник на рельсах говорил это своей знакомой.
Транспортная комиссия давно пора разогнать. За проф непригодность и тупые решения
Злой вы! На святое замахнулись!! Сейчас детишек норовят прямо в школу завести на машине, минимум высадить на пешеходном переходе. А тут пешком. Советские времена давно прошли!!
Будет кошмар. Пенсионеры. Инвалиды. Как добраться до той же больницы. Поликлиники.. Васильевна и близ сидячие за одним столом кому выгодно такси вырастут цены'охирели в корень избранники народные.
Почему закрывают на зиму, что в мороз работать, копать грунт легче? А что с водителями, кондукторами и прочим персоналам, обслуживающего трамваи, отправят за свой счет в сезон отопления? Стоят ли эти проекты таких страданий? И вообще нужны были эти проекты, не приносящие прибыли предприятию и городу никакой особой пользы.
А не Всемирная ли организация здравохранения приказала Даугавпилсу трамваи остановить и малые автобусики 1 рейс в час пустить? Ведь на пороге очередная волна ковида и 2 метра друг от друга...в автобусе разрешат ехать трём пассажирам по метражу!!!