Кинутое и не доделанное перед зимой покрытие из которого рельсы торчат дор сих пор никого не смущает, сколько там оставили ходовых частей на зиму. И сейчас как месяц появились строители, занимаются всем но только не устранением главного, облогораживают трамвайные рельсы которые прикручены к шпалам и трамваю без разницы лишь бы они держались. Люди зиму отъездили когда было все кинуто и до зимы сколько - дела до сих пор нету. Я лично буду голосовать против Элксниньша потому что такого бардака не было со времен советского союза. Вапрешкой трепать на прессу не нужно переживаний и конкретных усердий. А налог я должен в Цсдд за 2 машины облатить в полном объеме. За качесто дорог и за проявленную инициативу дирекции. Потому что постоянно тормозят перед этими рельсами - есть кто не знает и ломает там ходовую затормозив позднее, а так же даже при соблюдении дистанции возможны аварийные ситуации когда кто то резко жмет по тормозам. Я не доволен тем за что плачу. Там уже можно было ручной техникой закатать и лопатами насыпать. Поэтому мост еще цветочки, там хоть покрытие нормальное.
Личное мнение
Есть мнения которые не подлежат сомнению !
Ответы на коммент:
На ремонт Салацгривского моста есть 15 млн евро, на мост Виенибас – ничего
Ну про это могли и не писать, мосты от этого не окрепнут и дороги не восстановят. Хорошо что без сомнения - глупой мордой в рельсы тыкать не придется.