Напомним, что еще в декабре 2017 года Р. Эйгимс заявлял о необходимости повысить стоимость проезда в общественном транспорте до 50 центов, однако, рассматривая проект бюджета самоуправления на 2018 год, из-за ажиотажа в городских СМИ и вмешательства депутатов «Согласия», от этой идеи коалиция отказалась.
Примечательно, что руководимое Я. Лачплесисом самоуправление в 2015 году обещало всем жителям города и вовсе к 2018 году округлить стоимость проезда до 40 центов.
Журналисты портала Gorod.lv неоднократно отмечали, что повышение стоимости проезда противоречит обещаниям политиков о введении бесплатного общественного транспорта по примеру Резекне, Юрмалы, Сигулды и других. Так, Р. Эйгимс, обещание, которое дал, участвуя в выборах от списка “Mūsu partija”, по всей видимости, исполнять не спешит.
а безработным то куда ездить...за халявной крупой и пешком прогуляются, все равно целый день дома торчат...нашли, пилять, льготников
При чем здесь заголовок?вы статью читайте!мозгов только на прочтение оглавления статьи хватило?почитайте и вникнети в суть статьи!
Предвыборные обещания Эйгима: - введение карты даугавпилчанина; - бесплатный проезд для всех жителей в общественном транспорте; - ...... Не уверен - не обещай! Пообещал - выполняй! Или - "как можно было не обещать?", когда так к кормушке хочется! Пустозвон!
Предвыборные обещания Эйгима: - введение карты даугавпилчанина; - бесплатный проезд для всех жителей в общественном транспорте; - ...... Не уверен - не обещай! Пообещал - выполняй! Или - "как можно было не обещать?", когда так к кормушке хочется! Пустозвон!
Это называется на логика, а политика предвыборной агитации.
А почему вы решили, что не читал? Читал. Поэтому и не понимаю, зачем столько пафоса в заголовке. Без слова по-тихому ни статья ни заголовок не утратят своего смысла. С этим словом просматривается низкий уровень журналиста, который пытается ехидничать, как маленький ребенок.
И народное признание!!!
Билеты как были так и есть по 43 цента.
Если Вы хоть немного разбираетесь в политике, то на этот пункт нужно было сразу не обращать внимание. 100% популизм и политический «вброс»! А поднимать цену надо! Вы если бы встали на сторону предпринимателя и понимали какие затраты на содержание, то иначе рассуждали. А чем расходы покрывать, бесплатными катаниями пенсионеров, без нужды на базар, когда детки в школу едут? Это был политический пиар Лачплесиса, я его понимаю, демография у нас в большинстве - старики. Бесплатный проезд - это утопия!!! Тут надо бояться не повышения до 50 центов, даже и 50 центов не покроют минусы, а того как бы не перекупил потом, не дай Бог, практически неплатежеспособное предприятие другой предприниматель. Городу транспорт оставит, но цены во много крат взлетят. Вот как бы такого расклада не было. Дума тоже может с правом первой руки выступить, но как ни крути, при любом раскладе, бремя ляжет на налогоплательщиков и цена возрастёт...
В городе только 15 депутатов и зарплаты их совсем не космические, по крайней мере официально. Даже если снизить их на 50% и разделить на всех жителей Даугавпилса, Вы получите прибавку в 7-8 центов за год. За год, Карл ) Это Вас спасёт ?
Почему некоторые думают что пенсионеры ездят бесплатно в транспорте за счет работающих налогоплательщиков Пенсионеры являются такими же налогоплательщиками Не говоря уже о работающих пенсионерах У которых вообще все с нуля облагается налогом
В Риге билет стоит 2€ , думаю для этого города это вообще не что , у нас бы было 50 копеек , меньше бы зайцев было бы .
Наверно у вас нет детей раз такое предлагаете .У детей есть и тренировки и другие мероприятия , которые заканчиваются не всегда до 8 часов ,. И так все спортивные секции платные . Смешно и возмутительно ваше предложение. Может ещё предложите ночной тариф после 8 и для взрослых , как в такси.
а я с ним согласен...почему город должен оплачивать дорогу на тренировку вашего ребенка? вы решили отдать его на спорт, вы и оплачивайте дорогу
Вспоминаю своё советское детство. Две тренировки в день. Платили наравне со всеми, 5 копеек. Итого 20 копеек в день.
По поводу ученических. Допустим в школе учатся 600 учеников, у всех городская прописка, все получили проездные. Но каждый день их используют, скажем, 400. Другие 100 живёт в окрестностях и пользуются проездным для поездок на тренировки 2 раза в неделю, остальные 100 за учебный год используют сий документ для каких-либо общеклассных или общешкольных поездок (музей, спектакль, концерт итд.) 3 раза,т.е., 6 поездок. В независимости от того, как часто школьник использует проездной, из бюджета школы за каждый проездной вычитают не маленькую сумму в год. Так что одной рукой Дума даёт, а другой отбирает. Так что ныть, что нет денег, не надо. Что дали дЭпутаты, то и отобрали....
Я еду с другого города в Даугавпилс и ещё на трамвае еду до строп
Так а зачем нам трамваи если они так дорого нам обходяться 0,47 евро центов за проезд себе стоимость только,а мы такие плохие платим 0,43 только , давайте откажемся от них тогда! Автобусыные маршруты сейчас охватывают чуть ли не каждый уголок города, плюс минус пару десятков метров. Оставим один городской транспорт,зачем нам 2, к чему держать и платить за старые трамваи,за супер чудную дорогу,что похожа на американские горки. НЕТ трамваев нет проблем, плюс дорожное движение в городе по проще станет! Или просто заканчиваются денюжки выделенные на новые пути до ЦГБ? Смета пропукана вот и надо теперь денюжку отбить?! А товарищи депутаты, сколько вам еще денег то нужно,что бы вы уже нажрались до сытого обмороку?!
a ti porabotaj , uznaew, toljko nikto ne ho4et idti , voditelem i konduktorom
Видать, жалоба пришла на латышском языке, если-бы кто-то по-русски написал, так быстро не отреагировали-бы...