Ри в однрй стране Еврособща не остплось заводов где производят магнитофоны,радио.Как правило в Европе только конструируют.А производство в Малайзии.Электроинструмент наш был как металолом.Мопеды,микроавтобусы тоже на уровне 19 века. А представители сахарной отрасли-фермеры,переработчики получили хорошие компенсации и довольны.И на той же земле сеют зерно.
Антисовок
Электроинструмент составлял конкуренцию немецкой компании, поэтому его задавили демпингом, а латыши этому нисколько не сопротивлялись ...микроавтобусы были первые в Европе, но тоже похерились по совету западных "друзей"...не хотелось "эффективному" частнику заниматься модернизацией и "конструированием"-----легче было порезать на метал и продать, разово обогатившись, а потом пролезть в депутаты, заручившись неприкосновенностью...сахарники тоже поначалу были довольны, а потом несли гробы со свиными головами к дверям сейма и приезжали на тракторах...в общем---ПРАВИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ ИДЕТЕ господа-товарищи...
Электроинструмент составлял конкуренцию немецкой компании, поэтому его задавили демпингом, а латыши этому нисколько не сопротивлялись ...микроавтобусы были первые в Европе, но тоже похерились по совету западных "друзей"...не хотелось "эффективному" частнику заниматься модернизацией и "конструированием"-----легче было порезать на метал и продать, разово обогатившись, а потом пролезть в депутаты, заручившись неприкосновенностью...сахарники тоже поначалу были довольны, а потом несли гробы со свиными головами к дверям сейма и приезжали на тракторах...в общем---ПРАВИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ ИДЕТЕ господа-товарищи...
привет от капиталлизма
Раф был первым в Европе???Его вообще кто то экспортировал туда в страны центральной Европы??Может в Польшу и Венгрию шёл но не дальше.Даже сейчас Россия с следующего года не бкдет Ваз экспортировать в Европу так как нет у них сертификата Евро 5.Сравнивать Бош и Электроинструмент бесполезно.Проблема таких заводов была в отсутствии оборотных средств и слабой конструкторской базе.На западе каждый год меняют модель,дополняют.А туже Ниву почти одну и туже 50 лет штампуют.Почитайте отзыве о Вазе от самих Россиян.
Электроинструмент составлял конкуренцию немецкой компании, поэтому его задавили демпингом, а латыши этому нисколько не сопротивлялись ...микроавтобусы были первые в Европе, но тоже похерились по совету западных "друзей"...не хотелось "эффективному" частнику заниматься модернизацией и "конструированием"-----легче было порезать на метал и продать, разово обогатившись, а потом пролезть в депутаты, заручившись неприкосновенностью...сахарники тоже поначалу были довольны, а потом несли гробы со свиными головами к дверям сейма и приезжали на тракторах...в общем---ПРАВИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ ИДЕТЕ господа-товарищи...
Ответы на коммент:
Латвия теряет российские грузы: железная дорога на грани сокращения
Раф был первым в Европе???Его вообще кто то экспортировал туда в страны центральной Европы??Может в Польшу и Венгрию шёл но не дальше.Даже сейчас Россия с следующего года не бкдет Ваз экспортировать в Европу так как нет у них сертификата Евро 5.Сравнивать Бош и Электроинструмент бесполезно.Проблема таких заводов была в отсутствии оборотных средств и слабой конструкторской базе.На западе каждый год меняют модель,дополняют.А туже Ниву почти одну и туже 50 лет штампуют.Почитайте отзыве о Вазе от самих Россиян.