“Знатоки, подскажите, что это такое?”, - поинтересовался даугавпилчанин Виктор Ц. у Общества знатоков истории Pie Komendanta, на их странице в Фейсбуке.
Как выяснилось, этими элементами оказались временные конструкции, которые использовали во время капитального ремонта моста в конце 1980-х годов.
Свой комментарий дал депутат Даугавпилсской городской думы Михаил Лавренов (“Согласие”):
“Странно, что их не вывезли тогда. В то время и баржи по Двинке ходили, русло чистили”, - отметил он.
“Это было в 1989-90 годах, тогда же и на ГЭС куча построек из бетона и “прочих дел” была оставлена. Что можно было - тащили на металлолом и продавали за копейки, а бетон остался. Так и с этими опорами: к моменту завершения стройки эта организация, если и существовала, то уж интересы были у них совсем другого рода. Так и оставили это дело валятся”, - ответил знающий горожанин.
“А убрать /их сейчас/ город не может?”, - поинтересовалась Анджелика Ч., но на данный момент никакого ответа не получила. Остается надеяться, что специалисты коммунальных служб Даугавпилса решат вопрос с этим “захоронением” более чем 30-летней давности, как его назвали в комментариях к фотофакту пользователи соцсетей, в ближайшее время.
Историческая справка Gorod.lv. Мост Единства было решено капитально реконструировать в начале 1980-х годов. Ремонт длился с 1985 по 1989 годы. Сначала построили новые временные опоры, на которые передвинули старый мост. Это был уникальный и сложный проект, поскольку синхронную сдвижку производили одновременно с трех опор. Затем на старых опорах соорудили новый мост. 21 мая 1989 года (32 года назад) он был открыт для движения, а 1 июня состоялись проводы старого моста Виенибас - перед демонтажем этого сооружения было проведено прощальное мероприятие, в котором приняли участие множество горожан, руководство города (в том числе - председатель исполнительного комитета А. Видавский). В мероприятии участвовал ансамбль народного танца, его участники показали прощальный танец.
Четверо старых строителя моста, возведение которого происходило в 1931-1935 годах, передали в городской музей бронзовую памятную доску, открытую в 1935 году в честь построенного моста Единства.
Неа,не прокатит.Схема у нас давно отработана-Ротко,Шмаковка, Аэропорт.С аэропортом правда небольшая накладка приключилась,ну да ничего-разрулим.Он у нас как птица Феникс-переродится по новой,но уже за другие деньги.А тут ты со своей Двинкой под ногами путаешься-фантазер.
Так он и сейчас есть и песочек есть.Но он не ухоженный.
И ты из тех же сказочных долбоебов!! Тут не сраша или болтосраша и по вашински не будет! Усек!! А лавренов совколхозник,бескультурныи староверскии валенок !
Слушай, иди лаче ПУКай подальше.Можешь на аэропорт,там много комаров развелось.
Не ругайся,не к лицу тебе,мы ведь люди культурные.Правда?
Ругаться не буду,но не навязывай Ротко,шмаковку и аэропорт,не люблю блаженных.Предпочитаю класику с вкраплением культурной современности или же культуры народов мира.
Ротко,Шмаковка,аэропорт это можно сказать три столпа,три святых вещи.Другого нам не надо,нас и так неплохо кормят.
На Шуньке в районе Эзерциемса на месте пляжа военного училища тоже много железа в воде в виде труб,которые пирс держали.Очень опастно при купании и для лодок...и они малозаметны.К сведению руководства города и отдыхающих.
Талантливо..))
Титаник почти на молекулы разложился, и это разложится.
Трубы эти не только в этом году видны,в город ходил в училище и в 2001,2002 через мост их видно было.Виновницы страшной беды давным-давно...
это битонные опоры,сваи. был бы металл уже бы вытянули))
Это временные опоры старого моста,они железобетонные,кому они нужны?Замахаешься арматуру из них выковаривать,а уж в СССР железо вообще только пионеров интересовало бесплатно,тогда медь валялась в канавах.
Так так, значит география для вас не наука! вышли из лесу к реке, Ооооо, а давайте её даугавой назовём! :)))))))))))
Волнительность твою сердцем понимаю ,но ведь факт , что корни древа с с золотыми орешками ( " ядра - чистый изумруд " ) подрубают и выкорчевывают "поросль" ...чем питаться будет ????.
Только обнаружили? Десятки лет хожу по мосту и наблюдаю за ними.
Радуйтесь, что в конце 80-х успели сделать. Не успели бы - плавали бы вплавь. Инженеров нет даже Максиму выстроить.
Кто-то прозрел только сейчас!
Ах раньше! Ну так бы сразу и сказали, ностальгия по временам лагеря. Только я тоже в Стропах на пляже время проводил. Как по мне, сейчас гораздо лучше. Но понимаю и отдаю должно тому факту, что хуже-лучше весьма субъективное понятие. Для кого-то раньше и трава была зеленее и деревья выше.
Да, мы в Даугавпилсе, но построенная ГЭС понизила уровень воды в реке. И разумеется, если бы Беларусь начала скидывать в Даугаву различное дерьмо, которое в последствии приплыло бы к нам, вам тоже было бы всё-равно, мы ведь в Даугавпилсе.
Кто? Люди! Воспользовавшись своим единственным правом - участвовать в выборах. А что сделали лично вы, чтобы их остановить? Ничего? А почему? Кто-то другой должен был что-то сделать? Почему? А-а-а, потому что вы живёте в Даугавпилсе и вам насрать, что построили ГЭС в Беларуси, точно, я забыл. Это же кто-то другой должен был сделать так, чтобы вам было хорошо! Разумеется. Всё царя-батюшку ждёте, чтобы на трон занести.
Ох, смешной народ наш город населяет.
Насколько помню, мост перекрыли для движения в 1987 году. А про временный мост совсем забыли? Кто обеспечивал передвижение машин? Был положен понтонный мост советскими военными около ремонтируемого моста и потом чуть дальше по течению. К тому же, он охранялся.