Водитель переключил стрелку вручную. В этой ситуации стрелка рельс была отведена в нужную сторону, а воздушная стрелка осталась в направлении Химии, что привело к обрыву троса.
На происшествие немедленно отреагировала аварийно-спасательная служба предприятия, приступив к ремонту и устранив повреждение. Благодаря быстрым и профессиональным действиям движение трамваев было восстановлено в короткие сроки.
Оборванный трос зацепил ехавшую рядом машину. Пострадавших в данной ситуации нет, по данному факту составлен протокол.
Будет проведена служебная проверка и приняты решения по установлению точных причин инцидента.
Предприятие просит пассажиров отнестись с пониманием и приносит свои извинения за доставленные неудобства.
Daugavpils satiksme: vakardienas avārijas cēlonis – pārmijas nepareiza darbība
27. jūnijā notika neplānota tramvaju kustības pārtraukšana tehnisku iemeslu dēļ. Incidenta rezultātā tika apturēta tramvaju satiksme 18. novembra un Valkas ielu krustojumā, radot neērtības pasažieriem un aizkavējot sabiedriskā transporta kustību.
Pēc sākotnējās izmeklēšanas tika konstatēts, ka problēmu izraisīja pārmijas nepareiza darbība. Vadītājs pārmiju pārslēdza manuāli. Šajā situācijā sliežu pārmija tika novirzīta pareizajā virzienā, taču gaisa pārmija palika virzienā uz Ķīmijas apkaimi, kā rezultātā tika norauta atsaites trose.
Uzņēmuma avārijas dienesta komanda nekavējoties reaģēja uz notikumu, uzsākot remontdarbus un bojājuma novēršanu. Pateicoties ātrai un profesionālai rīcībai, tramvaju kustību izdevās īsā laikā atjaunot, un pakāpeniski tika atjaunota satiksmes plūsma.
Norautā trose aizķēra blakus braucošo automašīnu. Cietušo šajā situācijā nav, ar iesaistīto automašīnu tika sastādīts protokols.
Tiks veikta dienesta pārbaude un pieņemti lēmumi, lai precīzi noteiktu incidenta cēloņus.
Daugavpils satiksme lūdz pasažierus būt saprotošiem un atvainojas par sagādātajām neērtībām!
SIA “Daugavpils satiksme” preses relīze
Ну да, на дворе ведь не 22-ой век, а всего лишь 21-ый. Куда же без ручного перевода стрелок!!! Ну ничего, до 22-го мало осталось. Каких-то жалких 76 лет! А там, смотришь, всё и наладится!
Да там рукожопы делали из Вентспила, особенно ту которая на перекрестке 18 Новембра и Вентспилс....
Подозрительное совпадение, рукожопы из Венстпилса делали на Вентспилс... Хм. Но при этом вся их рукожопость перекинулась на Валкас! Вот ведь бывает такое. Раньше не было, а сейчас случилось.
На Валкас и Валки рукожопы работали.
А там пересядем на гужевой транспорт - и все наладится! Назад в будущее - это путь нашей независимой Латвии!
Подумаешь, какие то стрелки! :)
Вы отстаёте от тенденций современных маркетологов. Это будет не назад в будущее, а всё новое это хорошо забытое старое - гужевой транспорт это апогей зелёной энергетики!!! Главное, навоз, тоже ведь сразу будет упаковываться и реализовываться через цифровые платформы. Или биржи. Серанула лошадь и тут же лот на бирже!
Низзя!Лошади и коровы вырабатывают метан, Это погибель для Гретты!:))
Гретта уже не в повестке! )))
Всё идёт к этому , тк санкции никто из правительства отменять не будут, что ввели аж 14 пакетов России и вскоре могут остановится трамваи вообще , тк закупить детали в России не смогут . Отменить свой запрет правящие тоже не хотят, тк Даугавпилс , видимо , тоже попал в немилость правящим . Хотя российские трамваи самые комфортные для пассажиров , чем из Чехии . Проходы удобные и все кресла удобные, чтоб в них сесть и встать. Нет дурацких пьедесталов , что на них взобраться по силам молодым и здоровым.
сами порвали и сами виноваты до каких пор будете со штангой ездить со старым убитым хламом , если хотите то и на них ставьте пантографы как на новых трамваях , как был совок так он и остался
Там дремучий совок. И стрелочник всегда виноват. Надо звать снегодера
Да! Никогда такого не было,и вот опять.