Типичная картина: человек, купивший два года назад в автосалоне новенький внедорожник, рассчитывая в течение нескольких лет внести обязательные лизинговые платежи, сегодня не имеет возможности делать немалые ежемесячные взносы. Машину забирает лизинговая компания, однако автомобиль человеку необходим, только теперь уже исключительно как средство передвижения, без какого-либо намека на роскошь. В итоге он покупает Opel 1987 года выпуска, цена которого практически равна месячному взносу по лизингу за джип.
Как заявил председатель правления ООО Tirgus Rumbula Владимир Луговской, сейчас заметна такая тенденция: многие ищут дешевые машины. Люди купили дома в поселках, где общественный транспорт неразвит, а им нужно ездить на работу, возить в школу детей и так далее. Поэтому взамен дорогих машин, отобранных банками, берут хоть какие-то автомобили, способные ездить.
Падение на 70% случаев регистрации в Латвии новых автомобилей отмечает и Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD), пишет газета “Телеграф”.
http://novonews.lv/index.php?mode=news&id=69970