“Динабург Вести” решил выяснить, соответствует ли эта информация действительности, поскольку еще в феврале мэр города Р. Строде на одной из пресс-конференций говорила о том, что, несмотря на сложившуюся тяжелую социально-экономическую ситуацию, администрации ЛРЗ все-таки удастся избежать массового увольнения трудового коллектива. По крайней мере, на какое-то время.
За разъяснением ситуации “Динабург” обратился к лидеру профсоюзной организации предприятия Валентину Градковскому.
— Озвученная вами информация не соответствует действительности. — сказал в телефонном разговоре с “Динабургом” г-н Градковский. — На самом деле, ситуация не простая и сокращения трудового коллектива избежать не удалось. Так, если в декабре 2008 года на заводе работали 1197 человек, то уже в марте текущего года — 1035 работников. В течение января и февраля работу на предприятии потеряли 125 человек, а в первые десять дней марта были уволены еще 37 работников.
Вполне возможно, что в ближайшее время ряды безработных пополнят и другие заводчане. Ведь у предприятия с заказами до сих пор ясной картины нет. ЛРЗ так и не получил госзаказов от Latvijas dzelzceļš, которые могли бы помочь сохранить рабочие места.
В октябре прошлого года ЛРЗ был признан лучшим предприятием в Латгалии, на котором трудились 1 197 человек. Нетто-оборот завода в 2008-м году составил 18,5 млн. латов, а прибыль — 1,055 млн. латов. С 1 февраля предприятие было переведено на трехдневную рабочую неделю и с учетом ситуации в стране завод не дает прогнозов по своей деятельности в этом году.
Лариса Кирилова