Комментарии за 06.11.2023

Прям ё-моё... чем больше у людей машин,тем больше горя и недовольства. Не так? Отвечать не стоит.

А почему мне за стаж платят только 1евро.а кому было 75 стали платить по 1,50 евро , а ведь эта оплата за советский стаж , а не за возраст

Даугавпилс, с победой! Дальнейших побед! Город достоин иметь нормальную футбольную арену с естественным травяным покрытием, есть к чему стремиться!

У многих стариков нет компьютеров,многие не могут пользоваться.Дети,внуки за границей.Очень много одиноких.Неправильное решение.Неужели не хватает работников?Никогда не поверю,везде в конторах перебор.Пенсионеры платят налоги.Организуйте курсы бесплатные для пожилых.

у нас уже четвертое десятилетие идет объявленная постоянная история успеха, вот только людей все меньше и меньше…

Зато травматологи отдыхают. Байкеры уехали, а лыжники не приехали.

Ключевое слово - мелкие:) давай, напиши позорно ещё чего:)

Развязка химия Первомайка. А кто и когда полностью отстроил эти микрорайоны? А ты тут только про одну развязку и смог вспомнить.Новое строение заасфальтировали. Опять же, а все эти улицы и дома когда были построены? И что сложнее, отстроить район города, или потом асфальт положить? Ремонт детсадов и школ. Угу... Конечно, отремонтировать куда сложнее, чем построить с нуля. Сколько школ в городе построили за последние 30 лет? А сколько при союзе? Вот и вся цена твоей лжи и лицемерию.

В ее семье есть традиция собираться каждый год на Хэллоуин, гулять с привидениями и рассказывать истории о привидениях

Старожилы твои,видимо,из ульманиских кулаков.Обиженные по жизни на советскую власть и на все что она им построила и дала.,как и нынешние титульные.
Первоначальный железнодорожный вокзал в центре города подорвали немцы,как только начался штурм города советскими частями.Нынешний вокзал уже послевоенная постройка.
Петербургско-варшавский вокзал,там где нынче путепровод над железной дорогой в Первомайке,взован отступающими немцами в 1944 году,а до этого шикарное трехэтажное здание до первого этажа разобрали местные латышские власти,так как по железной дороге тогда,как и при нынешнем латышском строе,ничего не перевозилось.
Ульманиский "дом единства" в центре города со стороны нынешней улицы Саулес в спешке подорвали отступающие фашисты.
Могу привести еще кучу примеров.Включая подорванные железнодорожный и автомобильный мосты через реку Западная Двина.
И где тут наступающая советская армия все поносила?

Самый плохой период в году😪

Локальные мелкие успехи, которые ты преподносишь как грандиозные стройки века.

Ностальгия — это состояние, в котором, человек на короткое время погружается в приятные воспоминания, ментально переживает важные и теплые моменты из своей жизни.

Автор признается, что цель ее творчества – погрузить каждого читателя в мир книг, чтения и писателей, и считает, что написать роман о своей жизни может каждый, если захочет раскрыться.

В теперешней педагогике видимо раскрыться невозможно

В конце 60х такой трамвай ходил по части теперешнего 2 маршрута от пересадки на Форштадт на перекрестке улиц Вентспилс и Красноармейской до конечной на Старом Форштадте. Ребенком я часто гостил у бабушки, которая жила на улице Вентспилс. Чтоб попасть в центр города, мы доезжали до пересадки на Форштадт , а потом пересаживались на 1й маршрут. В начале 70х появились другие трамваи и 2й маршрут продлили до Химии.

а сам как думаешь?

А что, разве вы не видите что построено в городе за этот период? Возьмём транспортную развязку химия-первомайка. Во времена СССР смогли только котлован выкопать. Много улиц на новом строении и других районах заасфальтировали, где при советах были пыльные грунтовки. Реализованы проекты по улучшению водоснабжения, сделаны променады в стропах и вдоль Даугавы, отремонтированы детсады и школы, которые превратились из серых объектов в красочные, современные здания. Да те же современные трамваи и автобусы не чета тому общественному транспорту что был при совке. Сейчас идут работы по реконструкции трамвайных путей. Город живёт, развивается и хорошеет. Жаль что некоторые этого упорно не замечают.

Семья любит собираться,гулять с привидениями...Только загробного мира нам здесь и не хватало.Любые шутки на такие темы считаю неприемлемыми.Как и сам "праздник" Хэлуин.

На Химии тоже вчера прицепились глупые бабки. У нас за домом 3 мусорника, на 2 пятиэтажных дома. Выкидывали с ребенком бытовой мусор, он мусорный мешок, я пучок травы с клумбы. А бабки, сидящие на скамейке у дома с собаками, сразу орать на весь двор, что я в их мусорнике мусор выкинула. Пришлось дурам объяснить, чтобы включили мозг и поняли, что нет такого понятия - дворовой контейнер.

У вас полное не владение информацией , ни про тарифы , ни про что то еще , набор каких то штампов , даже нечего спорить.

Старожилы рассказывали что наибольшие разрушения во время войны городу были нанесены именно в 1944 году, когда красные гнали коричневых. А местное население потом город и отстраивало.

в рейс по маршруту улица Майзес- трамвайное депо (ул. Лиепаяс)
------------
Кольцо в центре было там, где и сейчас - Stacija?

FK Kalupe кто слил?

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ничего этот завод уже не ищет,а элементарно выживает.Государству он не нужен,оно от него в свое время отделалось.Сейчас это частное предприятие эстонского олигарха Осиновского.И о УЖАС!Он же русский!А его сын в министрах местного рийгикогу (парламента).
Но а как олигархат вообще относится к государственным интересам?!
Свой карман важнее-вот как!Как и своя ШКУРА!При шухере олигархи имеют традицию линять где поспокойнее и где можно больше загребсти.

Кстати,не упомянул относительно опубликованной фотографии трамвая "Феникс".Обратите внимание,в начале 50-ых в городе были однопутки,а на фото явно видно,что поворот с улицы 5-августа на Красноармейскую трамвай делает по двупутной линии.Это в то время делалось из соображений безопасности при прохождении трамвая в кривых-ставился акцент на визуальный приоритет.Поворот трамваев с улицы парадес на улицу 5-го августа также был двупутным.

Доктор Вайводе это кризис менеджер высокого уровня.Сохранение и развитие амбулаторной службы города её большая заслуга. Всё с больницей будет хорошо.А тот негатив, что тут пописывают, можно коментировать:"Если у тебя нет врагов, значит ты в жизни ничего не достиг".Успнхов в работе руководству и колективу ДРБ.

Похожая проблема создалась и на Химии. Из-за ремонтных работ на улицах Смилшу и Ятниеку, основной поток машин, особенно утром в час пик, идёт по улице Архитекту, между Смилшу и Зелинска. А там длинный ряд припаркованных автомобилей со стороны жилых домов и из-за этого ширины проезжей части недостаточно чтоб две машины могли разъехаться. Отсюда пробки, нервы и аварии. Хотя бы на время ремонтных работ на этом участке следовало бы запретить стоянку тс, а впоследствии следовало бы сделать места для стоянки чтоб припаркованные авто не перекрывали полосу движения.

Боже мой. Какое Ваше дело, куда человек тратит Свои, заработанные деньги?!

а

A premiju Ljudjam hotj dadut?

Молодцы

Зачем так уничижительно? Некоторые поющие и танцующие, и борющиеся с имперским языком и дрезину не соберут. А тут сборка, изготовление некоторых составляющих, для трамвая, что плохого? Египет когда-то правил миром, но сейчас времена поменялись, правят другие. Так и тут: пусть завод ищет свою нишу, а не плачет про то, как они ремонтировали локомотивы со всего СССР. Да это, было, но прошло, а жить надо дальше.

Просто без Союза за прошедшие 30 с лишним лет страна столько всего понастроила, перечислять устану наверное.

У меня в Минске живет брат, работа связана с укладкой плитки на дорогах.Так вот получает он на € 1000, так может сравним коммунальные? 70€ за все в месяц ( свет, газ, телефон, телевизор + квартира) , если сами не знаете, то и не трендите вы! Почему то беларусы не рвутся жить в Латвию, а наши как раз туда хотят. Про маленькие города не знаю, поэтому не хочу с вами спорить. А про медицину напишу так, совсем недавно мои знакомые ездили в тот-же Браслав лечить зубы, и проходить магнитный резонанс, всё доступно, без очередей и не хуже чем у нас ! Желаю вам через турфирмы посетить большие города Белорусии. Насладитесь успехами соседей.

последние годы 3100

опять 25.. "Союз" отстраивает.. ну мы же были в составе этого самого союза, и трамвай и дома все и город отстраивали фактически мы сами, если Вам так угодно, то ЛССР. Почему Вы и такие как Вы постоянно подаете это так, как будто добрые дяди из Союза пришли и нам тут всё построили? А мы (наши предки) что, в этот момент лежали на диване и отдыхали?

Столько информации о спортсменках из Юрмалы😀 Какие молодцы,участники сборной и всё в этом духе… Вообще-то у нас половина из команды играют за сборные своих лет😡 Умнички!!! Прочитала статью и не поняла,а это статья местного издательства🧐?

А что же нынешнее трамвайно-автобусное управление не поделилось исторической справкой с порталом,что на отображаемой выше фотографии изображен первый послевоенный двухосный городской трамвай акционерного предприятия "Феникс".Того самого,который с 1947 года станет знаменитым на весь Советский Союз Рижским вагоностроительным заводом,производящим трамваи и электрички на всю огромную советскую страну.Даже дизель-поезда РВЗ знали в любом уголке необъятной родины.
А ныне местные эффективные титульные менеджеры смогли только все разворовать и развалить что досталось от "оккупантов".Поэтому электрички для Риги покупаем в три дорога у Чехов и до сих пор их обкатать не можем,как впрочем и получить все по контракту вовремя,а чешские трамваи по принципу конструктора Лего собираем на местном заводе,который должен ремонтировать железнодорожный подвижной состав,но так заказов нет,согласен собирать даже дрезины.

Вы только цифры в тексте видите?....."То, что в Латвии платят в месяц, в Нидерландах можно заработать за неделю....2000 в месяц в Нидерландах, а не в Латвии