В настоящее время у Даугавпилса есть три амбициозных проекта, связанных с Министерством сообщения. К этим проектам относятся реконструкция моста Единства, продление путепровода и строительство второго моста через Даугаву, который планируют возвести рядом с железнодорожным мостом в Крепости, - об этом сообщил мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш в программе «Прямой эфир с думой» на LRT +.
Ввиду отсутствия достаточного финансирования со стороны государства, которое даже рассматривает очередное повышение налогов, Даугавпилс намерен добиться создания отдельной программы для приграничных самоуправлений в Еврокомиссии.
«Чтобы министерства раздавали деньги на проекты не с учетом политической принадлежности и симпатий к мэрам отдельных городов, а чтобы приграничье само могло заявлять о нужных проектах и доказывать их жизнеспособность. Первые, кто начнут лоббировать такую программу в Европарламенте, это представители Финляндии, к которым мы могли бы присоединиться.
Латгалии необходима реальная экономичская программа, реальные инвестиции - в те же дороги, в мобильность, чтобы люди как можно меньше времени проводили в пути. На уровне государства необходимо создать большую программу для регионов, из которой тоже могли бы финансироваться важные для приграничной территории проекты.
Через две недели Даугавпилс посетит министр регионального развития, с которым мы также планируем обсудить вопрос о необходимых инвестициях в приграничную среду», – отметил А. Элксниньш.
Вы дальше Латвии были когда нибудь? О чём вы говорите, у нас ужасно старый автопарк. Даже статистика есть, что-то там 15 лет по лв средний возраст машин и 17.5 в Латгалии. То что много машин, не показатель качества, а показатель что наши люди с руками и ещё любой мусорник приведут в движение. Нищета у нас так и прёт, состояние домов, дорог, машин. Всё грустно и печально. После Скандинавии тут депрессия накатывает сразу.
Японцы говорят:"Печально,но ваша страна отстает в развитии.........на всю жизнь!"
Мост нужен между Юдовкой и Гривой. А путепровод зачем? ЖД сообщения нет вообще, поезда не ходят. Перекапывать город на 3 года, тратьит ради чего?
Нищета, это когда люди не могут себе даже старую машину позволить. Потому что машину нужно СОДЕРЖАТЬ - покрышки, расходка, ремонт, страховка, тех.осмотр, топливо. Хватит уже из пустого в порожнее. Абсолютно не важен возраст автотранспорта. Тем более, что многие старые авто новым ещё и фору могут дать, потому как в новых напихают электроники никому не нужной и потом без автосервиса даже чихнуть не можешь. Так в чём преимущество нового авто перед старым, если и то и другое выполняет свою функцию, перевозит пятую точку из пунка А в пункт Б? Зачем мне тратить деньги на новое авто, если я их лучше вложу куда-то, что приносит доп.доход? А покупка авто, какого бы ни было, исключая отраслевые сферы (такси, перевозки) это прямые расходы! Ну и? Куплю я авто за 5000 тысяч или за 25000, а совокупные издержки будут одинаковые на протяжении года... Зачем мне переплачивать двадцатку? А с нашими дорогами вообще посрать, новое у тебя авто или старое.
Если исходить из вашей логики, то раз не нужен путепровод, значит не нужен и мост. А зачем? Подумешь, утром и вечером тратишь лишние 15 минут. Ничего страшного. Европа беднеет, скоро машину себе не все смогут позволить, интенсивность движения снизится. А ещё можно устроить блокаду Гривы и Юдовки. Нечего им сюда кататься. Пусть сами своё производство налаживают и работают на той стороне. Повадились они, видишь ли, на этой стороне зарабатывать, а на той отдыхать.
Кто бы говорил. Японцы? Те, у которых с жилплощадью проблемы, суициды да с головой не порядок, судя по тем шоу, которые они транслируют. Нет уж, увольте, такого развития на хрен не надо. Уж лучше отставать, чем превращаться в некое подобие Японии. Ах да, и ведь им ещё внушили, что сбросом атомных бомб американцы сделали им одолжение! Вам нравится, как развита Япония? Так чего вы здесь прозябаете? Чемодан-аэропорт-Токио!
Ну так всеми своими грандиозными хотелками,они лишний раз доказывают,что никакая Россия нам не угрожает!Всё это блеф и грандиозная афера.
Мост? А зачем? Давайте сразу тоннель!!! Чтобы дорохо-бохато! Причём, сразу с дорогами до подземных стоянок под каждым домом! Ну а чё нет то?
Согласен,мост нужен в районе черепово
А может проще пустить русло реки вокруг Гривы и Юдовки? Вообще никаких мостов не нужно будет!
А разве Россия нам угрожает? Без образа врага очень тяжело осваивать бюджет на военные нужды в мирное время. Так что тут без образа врага никуда.
Решение строить мост на Гриве очень правильное.
Любое решение должно обосновываться расчётами! Для этого в первую очередь необходимо построить математическую модель с графиками движения, их интенсивностью и средней скоростью. Далее всё это отражается в экономике - теряется столько и столько средств. Далее производятся расчёты расходов на строительство моста или на устранение проблемы задержек. И лишь после этого принимается решение ЧТО ДЕЛАТЬ. У нас же сначала принимают решения (это в практически в любой сфере, на примере того же променада вдоль теплосетей у Даугавы, где все к чертям смыло и об этом люди в тех же комментариях говорили, что это впустую потраченные деньги), а потом сидят и недоумевают - а что же не там, почему наше решение не помогло решить проблему?
Есть такое слово ЛИЗИНГ..Ну и выплачиваешь помаленьку его за авто.
Пробки 😁😁😁😁😁
А какая разница, если строишь декорации за евро деньги? Там гарантия 5 лет. Т.е это худо бедно должно простоять 5 лет. А потом если денег на ремонт не дадут, то и ноги оно конем. Поэтому при уменьшении населения однозначно нужен новый мост и желательно 3. Ещё три маршрута трамвая, один желательно до Риги. Аэропорт. Официальный сервис honda и Mercedes s BMW, а то ни не знают сколько тут бабла у населения неумеренно и не открывают свои официальные салоны - лохи. Да и метро не помешает. Заодно и производственные мощности в думе для варки серого гороха с луком, что бы депутаты на реактивной тяге пердежа больше смогли бы сочинять.
поддерживаю.
нынешний будет связывать город, Гриву, Калкуны и в Литву
а новый надо строить в районе Черепово. это свяжет город, Юдовку
На авто за 25 лет можно ездить лет 10-15 или продать его за 15-20 через 5 лет и купить новое.А авто за 5000 через 5 лет будет на уровне металлолома и можно будет продать за 500 евро.Плбс на ремонт старого авто уходит больше.
и Беларусь и Краславу
Слово такое есть, только к потребительскому кредитованию физических лиц это не имеет никакого отношения + никто не отменял проценты и это всё равно РАСХОДЫ. Какая в .опу разница, сразу вы деньги потратили или 5 или сколько то там лет выплачиваете? Всё равно проценты сожрут всю выгоду от инфляции. Но для многих понятие финансовой грамотности ещё менее знакомо, чем просто грамотность.