Цены на топливо в течение недели немного снизились 77

Цены на топливо в столицах стран Балтии снижались в течение недели, свидетельствуют данные агентства LETA.

В рабочие выходные самый дорогой бензин был в Риге, затем в Таллинне, а самый дешевый бензин был в Вильнюсе. Самая высокая цена на дизтопливо была в Таллинне, а самая низкая – в Риге.

На АЗС Circle K в Риге, на улице Краста, цена бензина марки 95 снизилась на 3,1% до 1,854 евро за литр, а цена дизельного топлива снизилась на 5,4% до 1,754 евро за литр.

На АЗС Circle K в Вильнюсе на проспекте Саванорю цена бензина марки 95 упала на 3,3% до 1,739 евро за литр, а цена дизельного топлива за неделю упала на 3,2% и в пятницу стоила 1,839 евро за литр.

На заправочных станциях Circle K в Таллинне как бензин марки 95, так и дизельное топливо подешевели на 5,1% и стоили одинаково - 1,849 евро за литр.

В Риге и Вильнюсе цена автогаза в течение недели не изменилась и стоила 0,81 евро и 0,722 евро за литр соответственно. В Таллинне же цена автогаза выросла на 8,9% до 0,86 евро за литр.


Показать предыдущие 57 комм.
Это просто вброс или реально такой наивный? :)

Менты и так эти адреса знают. А дяде поможете!

Снизьте апеттиты водители фур вам будет больше работы.В Германии,Англии и прочих странах водители фур работают в общем за полторы минималки в месяц и имеют на много меньше опытных полицейских,врачей и прочих специалистов.А в Латвии водитель хочет иметь в 3 раза больше врачей,учителей,специалистов,депутотов..Хотя водитель это низко квалифицированнвя профессия не требующая образования.Надо лишь пару недель курсов.Если вы такие умные водители то в чём проблема не спать в кабине,не плакать а пойти работать там где легко и типа платят много. Просто.

Низкоквалифицировнная ? Ну ты ляпнул . Водитель на дальних рейсах не космонавт , конечно , но знаний требуется немало. Знание как минимум английского , а лучше вдобавок немецкий , итальянский или испанский. 95-ый код сравним со знаниями терапевта , плюс комуникабельность . Уважающая себя фирма никогда не возьмет водителя с опытом менее 2-3 лет. А ты говоришь две недели курсы.

Есть ответ
Это просто вброс или реально такой наивный? :)

В черепова вроде адрес stiklu 12

Снизьте апеттиты водители фур вам будет больше работы.В Германии,Англии и прочих странах водители фур работают в общем за полторы минималки в месяц и имеют на много меньше опытных полицейских,врачей и прочих специалистов.А в Латвии водитель хочет иметь в 3 раза больше врачей,учителей,специалистов,депутотов..Хотя водитель это низко квалифицированнвя профессия не требующая образования.Надо лишь пару недель курсов.Если вы такие умные водители то в чём проблема не спать в кабине,не плакать а пойти работать там где легко и типа платят много. Просто.

Вы хотите сказать что водитель дальнобойщик который выезжает за пределы королевства получает 2200🤣🤣🤣

Есть ответ
Низкоквалифицировнная ? Ну ты ляпнул . Водитель на дальних рейсах не космонавт , конечно , но знаний требуется немало. Знание как минимум английского , а лучше вдобавок немецкий , итальянский или испанский. 95-ый код сравним со знаниями терапевта , плюс комуникабельность . Уважающая себя фирма никогда не возьмет водителя с опытом менее 2-3 лет. А ты говоришь две недели курсы. "оптимист"

Одних документов иногда проверяешь по часу перед тем как уехать с загрузки .

Вы хотите сказать что водитель дальнобойщик который выезжает за пределы королевства получает 2200🤣🤣🤣 Юрий

За границу Англичане ездят мало и Английские компании.Если работать на постоянном контакте в Англии то не сильно бол ше получится,от агенства больше.Но вот в Англиижизнь дороже.Тут недвижимость стоит совсем другие деньги
.Если в е сравнивать только в деньгах то в Латвии и рсобенно в Даугавпилсе можно жить на 1500 намного лучше чем в Англии на 2500-3000.

Есть ответ
За границу Англичане ездят мало и Английские компании.Если работать на постоянном контакте в Англии то не сильно бол ше получится,от агенства больше.Но вот в Англиижизнь дороже.Тут недвижимость стоит совсем другие деньги .Если в е сравнивать только в деньгах то в Латвии и рсобенно в Даугавпилсе можно жить на 1500 намного лучше чем в Англии на 2500-3000. Просто.

Так ты попробуй заработать в Даугавпилсе 1,5 , я так понимаю ты свалил с родины ,а теперь умничаеш .

Низкоквалифицировнная ? Ну ты ляпнул . Водитель на дальних рейсах не космонавт , конечно , но знаний требуется немало. Знание как минимум английского , а лучше вдобавок немецкий , итальянский или испанский. 95-ый код сравним со знаниями терапевта , плюс комуникабельность . Уважающая себя фирма никогда не возьмет водителя с опытом менее 2-3 лет. А ты говоришь две недели курсы. "оптимист"

На 95 коде нет даже экзаменов,просто надо отсидеть 35 часов.По Английски хорошо если хорошо понимает каждый 5 водитель и меньше.А в основном сорри,ладен,апладин.Что можно в документах час проверять внутри Европы работая то трудно представитель.Большинство водителей даже не знают лимита скорости по странам для грузовиков.Поэтому сейчас штрафы один за другим по почте приходят на фирмы.А потом водители глаза по 5 копеек.Мол я же не ехал быстро.Многие даже не знают и не верят что в Германии по националкам можно ехать только 60 км в час.

Есть ответ
За границу Англичане ездят мало и Английские компании.Если работать на постоянном контакте в Англии то не сильно бол ше получится,от агенства больше.Но вот в Англиижизнь дороже.Тут недвижимость стоит совсем другие деньги .Если в е сравнивать только в деньгах то в Латвии и рсобенно в Даугавпилсе можно жить на 1500 намного лучше чем в Англии на 2500-3000. Просто.

Ты расскажи это кто живёт в Даугавпилсе и получает 600 евро и потом на эти деньги выживает , а таких много. У меня мама пенсию получает 360 евро как на них прожить ?!

Есть ответ
На 95 коде нет даже экзаменов,просто надо отсидеть 35 часов.По Английски хорошо если хорошо понимает каждый 5 водитель и меньше.А в основном сорри,ладен,апладин.Что можно в документах час проверять внутри Европы работая то трудно представитель.Большинство водителей даже не знают лимита скорости по странам для грузовиков.Поэтому сейчас штрафы один за другим по почте приходят на фирмы.А потом водители глаза по 5 копеек.Мол я же не ехал быстро.Многие даже не знают и не верят что в Германии по националкам можно ехать только 60 км в час. Диспечер.

Диспетчер ты дурачок . Почему тогда в цсдд сдают сначала теорию с, потом 95 код ,а потом два часа вождения.

Есть ответ
На 95 коде нет даже экзаменов,просто надо отсидеть 35 часов.По Английски хорошо если хорошо понимает каждый 5 водитель и меньше.А в основном сорри,ладен,апладин.Что можно в документах час проверять внутри Европы работая то трудно представитель.Большинство водителей даже не знают лимита скорости по странам для грузовиков.Поэтому сейчас штрафы один за другим по почте приходят на фирмы.А потом водители глаза по 5 копеек.Мол я же не ехал быстро.Многие даже не знают и не верят что в Германии по националкам можно ехать только 60 км в час. Диспечер.

Не знаю в какой ты фирме диспетчер но....95-ый с экзаменом , если не ошибаюсь около 45 вопросов . По поводу знаний ты подтверждаешь мой комментарий. Скорость , запреты , бумаги дозволы тиры ....домашний врач отдыхает .

Причём война.Е ли лаже санкций не было бы то из ща обвала рубля при ьех де зарплатах Россияне то не могут позволить покупать товары те что даже под санкциями не находятся.Так что вопросы все к тому кто президент в другое государство....А фур и работы водителям будет намного меньше в ближайшем будущем в Латвии точно и в Европе тоже. Просто.

Перевод Гугл делал 🧐🤣

.Многие даже не знают и не верят что в Германии по националкам можно ехать только 60 км в час. Диспечер.

Ехать можно и 90 главное не попадаться а это опыт и знания.

Жена Ваша работает? :)

А где в Даугавпилсе больше платят ,а вспомнил в Диттоне .

Жена Ваша работает? :)

А где в Даугавпилсе получают больше,а вспомнил в Диттоне.

Нехрен шастать!!!! Если есть за что , нехрен ныть!!!!Уже стало противно!!!!

Диспетчер ты дурачок . Почему тогда в цсдд сдают сначала теорию с, потом 95 код ,а потом два часа вождения. Юрий

Экзамен 95 кода есть только при сдаче на категорию С.А дальше просто раз в 5 лет прослушал,проспал 35 часов и обменял права и всё.А так то да работа водителя не тяжёлая У меня знакомый майор пограничник,2 высших образования,надо знать 3 языка хорошо а не просто так,уметь писать на них,курсы и прочее.Но в итоге что у меня водителя в год 20 тысяч евро и у него по декларации видно что 20 тысяч.Есть знакомые что уехали в Германию но зарабатывают по 1500 в месяц.И таких примеров много.Но в связи с большими запросами на зарплаты,повышении цен на фуры,запчасти,высокую конкуренцию и не способностью клиентов платить за фрахты хорошие ставки.То большинство местных Даугавпилских фирм скоро уйдут на тот свет.Рынок приберут Рижане,Литовцы,многое будут поляки привозить.Большинство Даугавпилских фирм очень слабенькие.

Есть ответ
Другого ответа быть и не могло от того, кто живёт в железной будке,жрёт что попало,ссыт на колесо, ещё и хозяин есть. :)

За слова свои ответить можешь ?

Есть ответ
В Белорусии топливо 82цента,литовцы с пригранич ,областей ездят с 1 марта у которых там родители,дети,а совсем недавно обс... ....ли соседа так ,что противно было смотреть и слушать есть позиция правительства и простого обывателя,своя рубашка ближе к телу,соседа поменять невозможно,учитесь у Эстонии сидит тихо потихоньку шуршит с Россией и вперёд паровоза не прет. Мария

В Беларуси топливо 0.60 если что.в России 0.42 в переводе на наши

Юрий, ты уже всех за..бал, кусок идиота

Да вот таких с жаргоном среди дальнобойщиков много.Только вот как придут в офис отчёт сдавать начинают играть в пленных немцев и не могут ни чего пояснить,не могут в рейсе найти общий язык с клиентом.Поэтому они и живут в кабине потому что другую работу им при желании не найти ни в Латвии ни за границей с похожими финансами.На других работах надо будет и головой больше думать и физически работать больше.Многие такие уходят но через месяц другой просятся назад.