«В понедельник, 7 августа, примерно 30 человек из Даугавпилса не смогли уехать на поезде в 06:22. У многих были важные дела, многие были с чемоданами. Касса работала 1 и медленно. Почему невозможно по понедельникам еще 1 вагон прицепить? И на вокзале никогда нет бумаги в женском туалете», - негодовала Елена в одной из групп социальной сети Facebook.
Мы решили связаться с ответственным за железнодорожные перевозки предприятием и выяснить, в чем дело.
«7 августа, на Даугавпилсском вокзале работала одна касса. На момент открытия в 05:30 на поезд №703KR Краслава (05:47) – Рига (09:00), который делает остановку в Даугавпилсе в 6:21, были доступны 40 сидячих и 7 стоячих мест. Последний доступный билет был продан в 06:13.
Билеты на этот поезд можно забронировать за 10 дней до поездки, а затем выкупить в кассе. Следует отметить, что забронированные билеты необходимо приобрести не позднее, чем за 20 минут до отправления поезда.
Pasažieru vilciens выполняет этот рейс шестивагонным модернизированным дизельным поездом на 320 пронумерованных мест. На нем можно добраться из Даугавпилса в Ригу за 2 часа 39 минут. В этот поезд нельзя добавить дополнительный вагон. Мы ищем возможности для расширения подвижного состава на не электрифицированных линиях, в том числе присматриваемся к рынку подержанных дизель-поездов, где предложение для колеи латвийских железных дорог ограничено. В настоящее время мы работаем над восстановлением трех поездов, купленных в Эстонии», - сообщила руководитель отдела коммуникации и маркетинга Pasažieru vilciens Сигита Звиедре.
Она также отметила, что из Даугавпилса в Ригу еще доступны ранние поезда в 03:25, а также в 07:39.
На простой поезд можно в интернете, на экспресс - только на кассе
На экспресс нельзя купить в интернете. 2023-ий год на дворе...
Вопрос зарплаты.....все решаемо
А чем эта работа не устраивает? Кто на что учился и не надо ныть. Денег хотим, а работать нет.
Даже если бы все попытались купить билеты заранее - вопрос не был бы решенным, не хватает просто мест.
Хоть за неделю покупай - для всех мест нет.
если все купят заранее .. то последним не хватит билетов а утром в кассе их не будет совсем и тогда опять будут недовольства .Некоторые люди не поняли что нет билетов .Были пассажиры м колясками . с чемоданами ..но им сказали ехать на другом поезде и быть в Риге в 11 утра .
очень удобный поезд в 3.35 ночи тогда утром в 7 утра уже в Риге .Билеты можно купить в поезде \\В Даугавпилсе садится мало людей ..но в Огре уже полный поезд .Тем кто работает и учится очень удобно .
Что за шум а драки нет есть не довольные , берите самокаты и в добрый путь по пути поменяете на другие они во всех населённых пунктах валяются
Имейте в виду, что за 10 дней - это не совсем так. Я 4 августа пыталась купить билет на 14-е. Строго отсчитала 10 дней, как мне и сказали))) а потом оказалось, что компьютер еще не готов давать билеты)))) и мне пришлось приходить еще раз. Страшный бардак!
Pasazieru vilciens экономят.. в четверг (рабочий день) на 13 на Ригу подяли 3 вагона, все сидели друг на друге с приплющенными ногами.. тоже самое воскресенье возвращаясь в Даугавпилс- полные вагоны..лето, отпуска - кто на море с детьми. кто по делам.. автобусы все сняли, оставили один дневной поезд в Ригу, и без вариантов..будто людей больше нет, а люди есть- мы еще тут живем, очнитесь!
Хоть сделали бы какой-то настил повыше! Я и раньше из-за низкого перрона (и моего невысокого роста)и высоких ступенек старалась ездить автобусом! А Теперь в мои 75 вынуждена из-за недоступности медицины чаще ездить в Ригу! В старости еще короче стали ноги и мне приходится просить попутчиков подсадить или снять меня и поклажу с вагона! Нонсэнс, когда в вагоне женщины! Проводники поменялись, эти не помогают! 😢
Просто не учат в Pasazieru vilciens основам логистики и бизнеса. Прицепить больше вагонов и будет вам большая прибыль. Так нет, все через известное место.
А вот чего я никак не пойму, так это почему люди в 2023 году должны заранее покупать на перекрашенный едва комфортный поезд 70-х годов и не попасть ещё из-за плохого менеджмента и оказанного сервиса. Страна Евросоюза, блин… всё деньги осваивают, осваивают, а как возило это дерьмо раритетное в Ригу, так и продолжает. Позорище! Жалко людей, которые из-за неумелых управленцев должны страдать за высокие оплаченные налоги.
Попробуем сравнить. Ты всерьез полагаешь, что вечером на Лиго можно будет приобрести хорошее мясо и хорошее пиво? Ты всерьез полагаешь, что можно приехать в аэропорт и приобрести билет в Ниццу в разгар сезона?
Десятый день до дня поездки - 5-е августа. 😁
Бардак на железке легко компенсируется скромными зарплатами почти в несколько десятков тысяч руководства железки.А еще есть планы сделать колею натовской чтоб технику возить и соответственно хилый парк подвижного состава тоже в утиль-не та ширина ...
Верните автобусы.
Iemācieties skaitīt 4,5,6,7,8,9,10,11,12,13-tās ir 10 dienas :)
Ездила 26 июля в ригу. Народу много, кассир одна. Это безобразие. Потом парень кассир пришел, вторая работать начала. Безобразие конечно, кассиры у них с хорошей зарплатой. В поезд не войти, человек 300 точно было. Подойти нельзя, асфальт разбитый. Вроде налоги платим, а куда они идут, хрен знает.
Какую технику? Прямо рядом с колеей строят мусоросжигающий завод, мусор к нам будут возить со всей Европы, в Германии эти заводы закрывают. Мы ходили протестовать, да какое там- деньги в долг брали? Проект Раил Балтик строится? Вот и получите! Технику... типа воевать натовцы будут... ахахаха