Были бы дороги лучше, можно было бы с нынешними системами безопасности и машинами поднять до 100 для мотоциклов, трициклов, квадроциклов, легковых автомобилей, грузовиков с максимальной полной массой 7,5 тонны и автобусов; А так психологически кто будет видеть грузовик, всё равно есть желание обогнать. Ну разве что где плотненько и не обгонишь особо, ладно, это будет работать.
Были бы дороги лучше, можно было бы с нынешними системами безопасности и машинами поднять до 100 для мотоциклов, трициклов, квадроциклов, легковых автомобилей, грузовиков с максимальной полной массой 7,5 тонны и автобусов; А так психологически кто будет видеть грузовик, всё равно есть желание обогнать. Ну разве что где плотненько и не обгонишь особо, ладно, это будет работать.
Процентов 90 основным дорог между Ригой и другими крупными городами в хорошем состоянии сейчас.100 км и сейчас можно разрешить всем.
Были бы дороги лучше, можно было бы с нынешними системами безопасности и машинами поднять до 100 для мотоциклов, трициклов, квадроциклов, легковых автомобилей, грузовиков с максимальной полной массой 7,5 тонны и автобусов; А так психологически кто будет видеть грузовик, всё равно есть желание обогнать. Ну разве что где плотненько и не обгонишь особо, ладно, это будет работать.
Ответы на коммент:
В Латвии изменился скоростной режим вне населенных пунктов
Процентов 90 основным дорог между Ригой и другими крупными городами в хорошем состоянии сейчас.100 км и сейчас можно разрешить всем.