Дакар начался в Лиссабоне

Место встречи — Розовое озеро

В этом есть определенная символичность. Морские авантюристы Средневековья как бы перекликаются с искателями приключений наших дней. В первый этап по пересеченной местности провинции Алентежу до Портимау рванули со старта 232 мотоциклиста, 174 внедорожника и 69 суперпроходимых грузовиков. После Портимау они продолжат гонку до испанского города Малага, откуда на паромах пересекут Средиземное море и высадятся на побережье Марокко. Всего же участникам ралли, представляющим 40 стран, предстоит пройти 15 этапов в 9043 км, проложенных через Португалию, Испанию, Марокко, Мавританию, Мали, Гвинею и Сенегал. Те, кому посчастливится в тяжелейших условиях преодолеть бездорожье Западной Африки, встретятся 15 января на финише у Розового озера в столице Сенегала Дакаре.

“Оскары”
в центре внимания

Среди отчаянных храбрецов, бросивших вызов дикой африканской природе, есть и латвийские гонщики. Уже до старта всеобщее внимание привлекли своими необычными формами и ярко-желтой окраской две автомашины OSCar, сконструированные и построенные в Центре техобслуживания Огре. Латвийские экипажи уже третий раз участвуют в престижнейшем “Дакаре” и показывают неплохие результаты. “Лучшим результатом было 3-е место среди незаводских команд”, — говорит Айвар Лиепиньш, сопровождающий латвийских гонщиков в составе группы технической поддержки. Она будет следовать параллельным курсом на двух солидных грузовиках марки Merсedes в полной готовности оказать в случае необходимости любую помощь.

Полон решимости дойти до победного конца и мотогонщик Янис Винтарс, выступающий на австрийском мотоцикле КТМ. Он также стартовал в “Дакаре” третий раз. Правда, завершить гонки ему пока не удавалось. “Какой для тебя этап самый трудный?” — спрашиваю я симпатичного парня. “Тот, где много камней. Я на них больно падал”, — с улыбкой отвечает он. В прошлом марафоне Янис вынужден был сойти с трассы, после того как вылетел из седла и получил несколько переломов. Неудачи не смутили молодого фермера (у его семьи большая сельскохозяйственная фирма в Елгавском районе). Наоборот, они только добавили ему решимости дойти на этот раз до финиша. Весь год он много тренировался. В разное время добивался отличных результатов. Был чемпионом Балтии и Латвии. Хотя, конечно, Балтия — не “Дакар”. Но Янис уверен, что и “Дакар” ему в конце концов покорится.

Организаторы
постарались
на славу

К слову, каждая машина оборудована “тревожной” кнопкой. По сигналу SOS максимум через 15 минут над потерпевшей аварию машиной появится вертолет с медиками на борту. В боевой готовности будут постоянно находиться три таких вертолета. Всего в распоряжении организаторов 10 вертолетов. В общей сложности ралли “Дакар” будут обслуживать 50 врачей и другой медперсонал.

Позаботились организаторы и о снабжении гонщиков. Ежедневно будет расходоваться 12 тыс. пол-литровых бутылок питьевой воды и полторы тонны продовольствия. Выделено громадное количество горючего для машин участников, организаторов, обслуживающего персонала. Так, запланировано поставить 500 тыс. литров дизельного топлива, 250 тыс. литров бензина, 140 тыс. литров — горючего для вертолетов, а также 600 тыс. литров авиационного топлива для реактивных самолетов, которые будут барражировать над местом состязаний. Всего в “Дакаре” задействовано, включая раллистов, техпомощь, организаторов, медперсонал, обслуживание, журналистов и летчиков, свыше 2,3 тыс. человек.

На первом этапе без потерь

А первый этап в 370 км (83 км — скоростной участок) Винтерс закончил 36-м, отстав от прошлогоднего победителя француза Сирила Деспре на 7.24. Экипаж Сауканса—Дамбиса пришел к финишу 51-м, Азиса—Принциса — 53-м. Они отстали от победителя испанца Карлоса Сайнца (Volkswagen) на 12.51 и 12.56, соответственно. В гонках грузовиков первым был российский КамАЗ 4-кратного победителя “Дакара” Владимира Чагина.

Владимир РЕШЕТИЛОВ
Лиссабон,
специально для Телеграфа