Казбек! Не суетись!
Дело тут не в "рывке"!
Версальский договор сделал Германию нищей , но пик строительства автобанов пришёлся на 1933 год . Год , когда к власти пришли Гитлер и компания. В фашистской Италии начали строить первый автобан в 1929 году! Гитлер продолжил дело Муссолини! Гитлер дал народу Германии работу и Надежду!!! Строительство автобанов в Германии продолжалось 10 лет , вплоть до 1943 года. Надо учесть , что Германия воевала со всем миром , но находила средства на строительство дорог.
Казахстан - это явно не Германия , но....
Назарбаев в Казахстане в последнее время тяготеет к Китаю , но пока страна в странном таможенном союзе. При этом радикально уничтожается безработица из - за строительства нового автобана.... По ВВП Казахстан обходит Россию....
Комментарии за 21.11.2012
После неудачной попытки укладки рельсов в Даугавпилсе решено проверить все изгибы путей
Kazbek: Яволь тов.Бендер.И сколько стоит метр такой дорожной рубашки?А давайте все дороги всех типов сделаем как в Германии лет за 5.Боюсь, что в вертикальную тельняшку нужно будет переодеть несколько тысяч горожан и пенсионеров в том числе -- двойная польза( чтобы только на пайку расход_по зарплате) и вперед.Большой Рывок заждался.Способность страны Германия (Австрия_И др) строить дороги столь качествено и дорого нарабатывалась лет 200.Полагаю и 19 веке, в его начале в Германии были уже мощенные дороги.
А. Спрудс: в «черный список» я попал не из-за Колерова и Павловского, причину нужно искать глубже
иа: Аноним: Белогвардеец: Понравился комментарий с Делфи про "товарищей" , которые вбивают клин раздора между народами Латвии : " СК 20.11.2012 11:49 В царской России,евреи имели ценз оседлости,жили компактно и бедно, Регулярно подвергались нападениям со стороны русских,Так называемые еврейские погромы. Затем группка евреев возглавила большевистский переворот и последующий террор,напугав Европу и Америку. И когда Гитлер попытался уничтожить евреев,перепуганные красной чумой,люди,отнеслись к этому с пониманием. Даже США не пускало беженцев евреев,боясь,что те заразят красной бациллой. Погибли люди,за чужие преступления, Почему я не вижу в Латвии,евреев патриотов. Людей любящих страну,а не красных реваншистов провокаторов,сталкивающих лбами латвийский народ и русских? В мире много замечательных,просто прекрасных людей этой национальности. Почему в Латвии видны только провокаторы?" Сообщить редакции!615Потому что это хлеб таких как РП и ИА!И сюда приплел. Ты хоть в смысл написанного вникни. Там как раз о таких , как ты речь идет. РП и ИА из другой оперы. А тебе без разницы. Лишь бы ляпнуть.
A chto krome vas tut estj provokatori?
а у нас в даугавпилсе включили телевизор и все.вот и отношение.
Sergej: 12,12,12: Разводов в Даугавпилсе уже больше, чем свадеб. Ничего личного. Сухая статистика от той же Хелены. Так-что спокойного и счастливого развода Вам, дорогие молодожёны.Тем не менее, давай порадуемся за этих ребят и пожелаем им семейного счастья?:)
Вот на самом деле, если у самих жизнь не удалась, то хоть за других порадуйтесь.
Аноним: иа: Пихто: ....иа,.....латвиджа уже У М Е Р Л А!!!....только вы этого не хотите замечать,....если и удастся чё нить реанимировать,...получится Франкенштейн....Надо рожать что то новое,....только прежде необходимо кремировать правительственную плесень и местечковый лишай всех уровней...Во-во. У тебя уже потуги начались. Только по-вашему , новое - это еще не забытое старое. А старое уж точно почило . И поздно реанимировать. Вот тут мы с вами и расходимся. Вы хотите реанимировать , то , что уже умерло, и не только в Латвии умерло , а на всем постсоветском пространстве. А труп оживить нельзя , как не старайся.Белоруссия жива и развивается, так что дело в хозяине, там вместо трупов жизнь, и это видно сразу как пересекаешь границу!
Особо впечатляют ПОТЁМКИНСКИЕ ДЕРЕВНИ , низкий ВВП на душу населения , космические цены на жильё , жесточайшая Цензура , количество милиции на душу населения зашкаливает , крайне низкая урожайность зерновых по отношению к засеянным площадям , смешные "минималки" , зарплаты .....
Про внешний долг промолчу , так как он давно перевалил отметку в 35 миллиардов зелёных. Если учесть , что БССР становится колониальным придатком России , то распускать павлиний хвост Лжи и Дезы нет смысла!
Sergej: 12,12,12: Разводов в Даугавпилсе уже больше, чем свадеб. Ничего личного. Сухая статистика от той же Хелены. Так-что спокойного и счастливого развода Вам, дорогие молодожёны.Тем не менее, давай порадуемся за этих ребят и пожелаем им семейного счастья?:)
Cогласен с Вами, Сергей :-)Конечно же Щастья Семейного Вам молодожёны!!! я так написал, чтоб чёрт услышал и всё сделал бы наоборот :-)Но брачный контракт напишите - так на всякий случай. Всё равно разведётесь :-)
Галина: У НАС ТОЛЬКО 2 ПУТИ - СЛОЖНЫЙ -В БОГАТЕИ И ПРОСТОЙ - В БОМЖИ. ТАК КУДА РВАНЁМ - ТОВАРИЩИ!!!?
введут евро и многие станут бомжами.
А. Спрудс: в «черный список» я попал не из-за Колерова и Павловского, причину нужно искать глубже
Аноним: Белогвардеец: Понравился комментарий с Делфи про "товарищей" , которые вбивают клин раздора между народами Латвии : " СК 20.11.2012 11:49 В царской России,евреи имели ценз оседлости,жили компактно и бедно, Регулярно подвергались нападениям со стороны русских,Так называемые еврейские погромы. Затем группка евреев возглавила большевистский переворот и последующий террор,напугав Европу и Америку. И когда Гитлер попытался уничтожить евреев,перепуганные красной чумой,люди,отнеслись к этому с пониманием. Даже США не пускало беженцев евреев,боясь,что те заразят красной бациллой. Погибли люди,за чужие преступления, Почему я не вижу в Латвии,евреев патриотов. Людей любящих страну,а не красных реваншистов провокаторов,сталкивающих лбами латвийский народ и русских? В мире много замечательных,просто прекрасных людей этой национальности. Почему в Латвии видны только провокаторы?" Сообщить редакции!615Потому что это хлеб таких как РП и ИА!
И сюда приплел. Ты хоть в смысл написанного вникни. Там как раз о таких , как ты речь идет. РП и ИА из другой оперы. А тебе без разницы. Лишь бы ляпнуть.
пишу и плачу: мля? какие несчастные люди в тех городах,где нет трамваев,и как же они бедные без них обходятся:(
в крупных городах есть троллейбусы, а на селе можно и на телеге .
Многим, кто приезжает в наш город нравятся трамваи .
да многим трамвай по карману, тк не у всех есть авто , а особенно у пенсионеров.
не надо всех мерить на свой аршин.
пишу и плачу: мля? какие несчастные люди в тех городах,где нет трамваев,и как же они бедные без них обходятся:(
Давайте еще и трамвай похерьте в городе. Даугавпилс без трамвая ? А мне вот жалко трамвайчика.
А. Спрудс: в «черный список» я попал не из-за Колерова и Павловского, причину нужно искать глубже
Белогвардеец: Понравился комментарий с Делфи про "товарищей" , которые вбивают клин раздора между народами Латвии : " СК 20.11.2012 11:49 В царской России,евреи имели ценз оседлости,жили компактно и бедно, Регулярно подвергались нападениям со стороны русских,Так называемые еврейские погромы. Затем группка евреев возглавила большевистский переворот и последующий террор,напугав Европу и Америку. И когда Гитлер попытался уничтожить евреев,перепуганные красной чумой,люди,отнеслись к этому с пониманием. Даже США не пускало беженцев евреев,боясь,что те заразят красной бациллой. Погибли люди,за чужие преступления, Почему я не вижу в Латвии,евреев патриотов. Людей любящих страну,а не красных реваншистов провокаторов,сталкивающих лбами латвийский народ и русских? В мире много замечательных,просто прекрасных людей этой национальности. Почему в Латвии видны только провокаторы?" Сообщить редакции!615
Потому что это хлеб таких как РП и ИА!
бздит чтоб не накопали на нее компры.
При училке Кулачковой проходимцам типа Шири и Антохи раздолье.
иа: Пихто: ....иа,.....латвиджа уже У М Е Р Л А!!!....только вы этого не хотите замечать,....если и удастся чё нить реанимировать,...получится Франкенштейн....Надо рожать что то новое,....только прежде необходимо кремировать правительственную плесень и местечковый лишай всех уровней...Во-во. У тебя уже потуги начались. Только по-вашему , новое - это еще не забытое старое. А старое уж точно почило . И поздно реанимировать. Вот тут мы с вами и расходимся. Вы хотите реанимировать , то , что уже умерло, и не только в Латвии умерло , а на всем постсоветском пространстве. А труп оживить нельзя , как не старайся.
Белоруссия жива и развивается, так что дело в хозяине, там вместо трупов жизнь, и это видно сразу как пересекаешь границу!
Аноним: ДЗХВ - насколько, я понимаю, промзона это там. Тогда интересно, куда подевались все подъездные пути, существующие раньше? Конечно, деньги надо как-то украсть, т. е. "вложить", как это уже было с улицей Кримулдас, ну тогда другой вопрос.
Да! И у меня возник такой вопрос. Я часто бываю в этом районе(живу не далеко)и просто не понимаю,о каких участках идёт речь. Ул. Вишкю от хлебокомбината до Менделеева отремонтирована. Сносить там вроде нечего,ну разве только бывший НОТСНАБ. Но и там в одной части здания есть какая-то хоз.деятельность. А дальше-коттеджный посёлок,многоэтажки, ЗПЦ,ЗХВ,парк, участок под ЛЭП застройкам не подлежит. Пусть план участков предоставят.
После неудачной попытки укладки рельсов в Даугавпилсе решено проверить все изгибы путей
мля? какие несчастные люди в тех городах,где нет трамваев,и как же они бедные без них обходятся:(
двукратный мастер спорта по греко-римской борьбе????
Это как? такого не бывает!
У НАС ТОЛЬКО 2 ПУТИ - СЛОЖНЫЙ -В БОГАТЕИ И ПРОСТОЙ - В БОМЖИ. ТАК КУДА РВАНЁМ - ТОВАРИЩИ!!!?
тов, Бендер: Kazbek: Яволь тов.Бендер.И сколько стоит метр такой дорожной рубашки?А давайте все дороги всех типов сделаем как в Германии лет за 5.Боюсь, что в вертикальную тельняшку нужно будет переодеть несколько тысяч горожан и пенсионеров в том числе -- двойная польза( чтобы только на пайку расход_по зарплате) и вперед.Большой Рывок заждался.Способность страны Германия (Австрия_И др) строить дороги столь качествено и дорого нарабатывалась лет 200.Полагаю и 19 веке, в его начале в Германии были уже мощенные дороги.Ну здесь можно поспорить или делать хорошо и на 100 лет или переделывать каждый год , что еще дешевле выйдет , хотя по мне трамвай в Двинске на сегодняшний день вообще не нужен , когда стоимость проезда на автобусе и трамвае одинакова , а автобус явно быстрей и комфортабельней - вывод для нормального человека ясен , а вот для коррупции - поле непаханное
Два вагона трамвая по вместимиости заменяют три автобуса. Трамвай НЕОБХОДИМ только тогда, когда для перевозки всех желающих автобусы пришлось бы пускать с интервалом в пару минут.
вопрос: Аноним 21 ноября 16:28 Если всё делать как положено, то только на обслуживание путей нужно не менее 500 тыс в год. =========== а нахера делать не как положено?значит надо ликвидировать эту убыточную,скрежещущую и гремящую контору,которая не может самоокупиться и сделать всё как положено!и отдать этот рынок самоокупаемому транспорту!
Проблема в том, что на нормальный самоокупаемый транспорт у горожан по любому денег не хватит. Кстати, в городе такой уже давно существует - такси.
12,12,12: Разводов в Даугавпилсе уже больше, чем свадеб. Ничего личного. Сухая статистика от той же Хелены. Так-что спокойного и счастливого развода Вам, дорогие молодожёны.
Тем не менее, давай порадуемся за этих ребят и пожелаем им семейного счастья?:)
Разводов в Даугавпилсе уже больше, чем свадеб. Ничего личного. Сухая статистика от той же Хелены. Так-что спокойного и счастливого развода Вам, дорогие молодожёны.
Kazbek: Яволь тов.Бендер.И сколько стоит метр такой дорожной рубашки?А давайте все дороги всех типов сделаем как в Германии лет за 5.Боюсь, что в вертикальную тельняшку нужно будет переодеть несколько тысяч горожан и пенсионеров в том числе -- двойная польза( чтобы только на пайку расход_по зарплате) и вперед.Большой Рывок заждался.Способность страны Германия (Австрия_И др) строить дороги столь качествено и дорого нарабатывалась лет 200.Полагаю и 19 веке, в его начале в Германии были уже мощенные дороги.
Ну здесь можно поспорить или делать хорошо и на 100 лет или переделывать каждый год , что еще дешевле выйдет , хотя по мне трамвай в Двинске на сегодняшний день вообще не нужен , когда стоимость проезда на автобусе и трамвае одинакова , а автобус явно быстрей и комфортабельней - вывод для нормального человека ясен , а вот для коррупции - поле непаханное
RP: Анонимчик. а в их Египтах тоже больших пособий на детей нету, может даже и восьми лат не будет. однако же рожают и "ростют". :))) вот в этом-то и есть вся разница. сказал уже. хоть бомжуй, а 12 душ Аллаху после себя оставь.
Ты сравни цены, тогда все понятно будет
Яволь тов.Бендер.И сколько стоит метр такой дорожной рубашки?А давайте все дороги всех типов сделаем как в Германии лет за 5.Боюсь, что в вертикальную тельняшку нужно будет переодеть несколько тысяч горожан и пенсионеров в том числе -- двойная польза( чтобы только на пайку расход_по зарплате) и вперед.Большой Рывок заждался.Способность страны Германия (Австрия_И др) строить дороги столь качествено и дорого нарабатывалась лет 200.Полагаю и 19 веке, в его начале в Германии были уже мощенные дороги.
Аноним: злой: а меня всю жизнь удивлял один момент -если смотреть вдоль на железнодорожные рельсы,то они прямые как струнка, а трамвайные - как бык пописал.Всё просто. На железной дороге неукоснительно соблюдают все регламенты обслуживания, а деньги на это заложены в тариф. Трамвайке такое и не снилось. Например, сейчас за несколько миллионов планируется заменить менее половины всех трамвайных путей в городе, а срок службы деревянных шпал -10 лет. Т.е. через 10 лет всё нужно начинать сначала. Если всё делать как положено, то только на обслуживание путей нужно не менее 500 тыс в год.
я в Гермашке смотрел как меняют рельсы - песня - фундамент монолитный 60 см глубиной и сверху полушпалы бетонный и рельсы без стыка , я специально километр шел искал стык - нет , мое высшее образование говорит о том что температурный стык ДОЛЖЕН быть , а его нет , поютому трамвай бесшумно идет
Аноним 21 ноября 16:28
Если всё делать как положено, то только на обслуживание путей нужно не менее 500 тыс в год.
===========
а нахера делать не как положено?значит надо ликвидировать эту убыточную,скрежещущую и гремящую контору,которая не может самоокупиться и сделать всё как положено!и отдать этот рынок самоокупаемому транспорту!
злой: а меня всю жизнь удивлял один момент -если смотреть вдоль на железнодорожные рельсы,то они прямые как струнка, а трамвайные - как бык пописал.
Всё просто. На железной дороге неукоснительно соблюдают все регламенты обслуживания, а деньги на это заложены в тариф. Трамвайке такое и не снилось. Например, сейчас за несколько миллионов планируется заменить менее половины всех трамвайных путей в городе, а срок службы деревянных шпал -10 лет. Т.е. через 10 лет всё нужно начинать сначала. Если всё делать как положено, то только на обслуживание путей нужно не менее 500 тыс в год.
главное чтоб не поранились ап дерево.
Злому про рельсы.Трамвайные линии строятся не на пустыре и не в полосе отчуждения, а в городских стесненных другими коммуникациями условиях.Единичная длина рельс трамвайных меньше, ремонты делают меньшими кусками без возможности выравнивать длинные участки, ограничения по размещению (высота-площадь) дорожной техники.Попробуйте чуть-чуть напрячься, господа критики
Гаврилова не сопровождала?
Собрать бы из критиков штрафную роту и назвать её ^Все умею и всё могу^ , выделить участок по ремонту дорог, строительства в Крепости,в проектную контору подбросить отделение записных нытиков и посмотреть результаты.Результаты будут такие-- все всех оскорбят и педерутся.Полагаю , среди критиков подавляющее число или пенсионеров, или крайне далеких от реальной деятельности, или отправивших детей учиться-работать за границу, а сами лишь подпускающих шпильки в стиле "В этой стране",или "с этим руководством".
pfeffer: Почему нет инструментов воздействия на правительство? Есть: перестаньте оказывать помощь депутатам, министрам и членам их семей! Пусть едут за границу лечиться... Увидите, что деньги сразу найдутся!
Точно! На никому не нужный замок "света?" миллионы находятся,себе любимым на доплаты и премии тоже,презикам на квартиры и крутые тачки тоже,а пенсионерам,учителям,медикам денег нет.
Пихто: ....эта дамочка,....женского поведения,.....садясь в стульчак мэрихи,....заявляла на страницах этого сайта,....что каждую пятницу будет ходить в народ,... ....и в самом деле,...первый месяц так оно и было,....обещания сдерживалось,....Куранова исправно вела летопись её Одиссеи.....но потом мадам увлеклась заграничными вояжами,....и фсё,....ходьба по просторам города закончилась,....Дя,госпожа Жанна,...негоже честное экскомсомольское слово не сдерживать....
ne obizajsja na damocku,ona daamocka. Priglasi na cashecku kofe,pogovorishj po dusham,avosj ispravitsja
вот потому и нельзя им позволять сделать ядерное оружие!начнут сильно надоедать,обойтись как с херосимой,мал,мал уменьшить численность.
a vi dumaeti ,cto oni lecatsja u latvijskix medikov?
Почему нет инструментов воздействия на правительство? Есть: перестаньте оказывать помощь депутатам, министрам и членам их семей! Пусть едут за границу лечиться... Увидите, что деньги сразу найдутся!
а 100 пассажиров 2-умя автобусами уже не выгодно? :)
Жанна Кулакова посетила учреждения Управления социальных дел
а какой толк от этих посещений? Ну поездила, ну посмотрела и что дальше? Бла-бла-бла на думовском сайте? И все. А Гаврилова и на больничном мешает нормально работать - все кадры с места на место переставляет, или что-то скрыть хочет, или это у нее приколы такие для веселья - что б не случно было и на больничном. И если человек серьезно болен, то почему он постоянно приходит на работу и руководит там? Или врач не компетентен?